Blog

JESENJA KIŠA POVEĆAVA RIZIK OD PLIVANJA PNEUMATIKA – DUBINA ŠARE I STIL VOŽNJE POSTAJU VAŽNIJI OD OCENE MOKROG PRIANJANJA PNEUMATIKA

Akvaplaning

Jesenja kiša stavlja dodatne zahteve pred pneumatike. Prema ekspertu iz kompanije Nokian Tyres, visoka ocena mokrog prianjanja sama po sebi nije dovoljna da bi se izbegao rizik od plivanja pneumatika. Na prelazu leta u jesen večeri postaju tamnije a kiša sve češća. Kolotrazi na putevima mogu biti opasni i za vreme i nakon jakih pljuskova: rizik od plivanja pneumatika se povećava kada se voda skupi na površini kolovoza i nema…

Čuvajte se plivanja pneumatika – Uputstvo za bezbednu vožnju po jakoj kiši

Na pomolu su jake kiše, a jesen donosi tamnije večeri a ponekad i obilnu kišu. Iznenadni pljuskovi i barice vode na kolovozima mogu da prouzrokuju opasne situacije za vozače ako automobil krene nekontrolisano da pliva po površini vode. Rizik od plivanja pneumatika najviši je u kolotrazima i krivinama, gde pneumatik od kolovoza može da odvaja i nekoliko centimetara vode. Međutim, bezbedna vožnja po kišovitom vremenu je moguća sve dok obraćate…

Bljuzgavica i akvaplaning

Kišnica se zadržava u kolotracima puteva i utiče na vožnju. Kada su brazde duboke, rizik od akvalaninga je visok, ali promišljena vožnja i dobro gazište gume mogu da smanje rizik. Nove gume su najbolje oružje protiv akvaplaninga. Gazeći sloj čiji kanali potiskuju vodu između gume i puta je najefikasnije sredstvo za sprečavanje ove pojave. Prema rezultatima testa, akvaplaning počinje sa 76 km/h (47 mph) u krivinama kod istrošenih guma (dubina žleba…